הרכב החשמלי נמצא על סף ביצוע פריצת דרך. עם ספיגה ברחבי העולם במגמת עלייה, היא תספק יתרונות סביבתיים גדולים, במיוחד באזורים מטרופולינים. מפותחים מודלים עסקיים חדשניים שיגדילו את אימוץ הלקוחות ויתייחסו לאילוצים שנותרו כמו עלויות סוללה גבוהות, אספקת חשמל ירוקה ותשתית טעינה.
צמיחת כלי רכב חשמליים וחשיבות הנחושת
החשמל נחשב לרבים כאמצעי המעשי ביותר להשגת תחבורה יעילה ונקייה, החיונית לצמיחה עולמית ברת קיימא. בעתיד הקרוב, רכבים חשמליים (EVS) כמו כלי רכב חשמליים היברידיים (PHEV), רכבים חשמליים היברידיים (HEVs), ומכוניות חשמליות סוללות טהורות (BEV) צפויים להוביל את שוק הרכב הנקי.
על פי מחקרים, נחושת ממוקמת למלא תפקיד חשוב בשלושה תחומי מפתח: טעינה תשתית, אחסון אנרגיה וייצור כלי רכב חשמליים (EVS).
ל- EVS יש פי ארבעה מכמות הנחושת שנמצאת ברכבים המונעים על ידי מאובנים, והיא משמשת ברובה בסוללות ליתיום-יון (LIB), רוטורים וחיווט. מכיוון ששינויים אלה מתפשטים בנופים הגלובליים והכלכליים, יצרני נייר הנחושת מגיבים במהירות ומפתחים אסטרטגיות מקיפות כדי לייעל את סיכוייהם לתפוס את הערך בסיכון.
היישום והיתרונות של נייר נחושת
בסוללות Li-ion, נייר נחושת הוא אספן הזרם של האנודה המועסק לרוב; זה מאפשר לזרם זרם חשמלי תוך שהוא מפזר חום שנוצר על ידי הסוללה. נייר נחושת מסווג לשני סוגים: נייר כסף נחושת מגולגל (שנלחץ דק בטחנות מתגלגלות) ונייר נחושת אלקטרוליטי (שנוצר באמצעות אלקטרוליזה). נייר נחושת אלקטרוליטי משמש לרוב בסוללות ליתיום-יון מכיוון שאין לו אילוצי אורך וקל לייצור דק.
ככל שהסכל הדק יותר, החומר הפעיל יותר שניתן להכניס אותו לאלקטרודה, להפחית את משקל הסוללה, הגדלת קיבולת הסוללה, הורדת עלויות הייצור והפחתת ההשפעה הסביבתית. טכנולוגיות בקרת תהליכים מתקדמות ומתקני ייצור תחרותיים ביותר נחוצים כדי להשיג מטרה זו.
תעשייה הולכת וגדלה
אימוץ רכב חשמלי צומח במספר מדינות, כולל ארצות הברית, סין ואירופה. מכירות ה- EV העולמיות צפויות להגיע ל -6.2 מיליון יחידות עד שנת 2024, כפול מהיקף המכירות בשנת 2019. דגמי מכוניות חשמליות הופכות לזמינות יותר עם תחרות בין ייצור שקיבל קצב. מספר מדיניות תמיכה למכוניות חשמליות (EVS) יושמו בשווקים חשובים בעשור הקודם, וכתוצאה מכך עלייה משמעותית בדגמי הרכב החשמלי. כאשר ממשלות ברחבי העולם שואפות למלא יעדי קיימות גבוהה יותר ויותר, מגמות אלה צפויות רק להאיץ. לסוללות יש פוטנציאל עצום לפירוק מערכות הובלה וחשמל במידה ניכרת.
כתוצאה מכך, שוק נייר הנחושת העולמי הופך לתחרותי יותר ויותר, כאשר חברות אזוריות ורב -לאומיות מתמודדות על יתרונות גודל. מכיוון שהתעשייה צופה אילוצי אספקה כתוצאה מגידול משמעותי ב- EVs בשטח בעתיד, משתתפי השוק מתמקדים בהרחבות יכולת כמו גם ברכישות והשקעות אסטרטגיות.
חברה אחת בחזית זה היא Civen Metal, תאגיד המתמחה במחקר, פיתוח, ייצור והפצה מתכת מתכתית מתקדמת. המשרד, שנוסד בשנת 1998, בעל ניסיון של למעלה מ 20 שנה ופועל במדינות גדולות בכל רחבי העולם. בסיס הלקוחות שלהם מגוון ומכסה תעשיות כולל צבא, בנייה, תעופה וחלל ורבים אחרים. אחד מתחומי המיקוד שלהם הוא נייר נחושת. עם מו"פ ברמה העולמית וקו הייצור של RA ו- ED Copper Foil, הם בתור להיות שחקן מרכזי בחזית הענף עוד שנים רבות.
מתחייב לעתיד טוב יותר
כאשר אנו מתקרבים לשנת 2030, ניכר כי המעבר לאנרגיה בת -קיימא רק יאיץ. Caven Metal מכיר בחשיבות של מתן ללקוחות פתרונות ייצור וחיסכון באנרגיה חדשניים ומוצב היטב כדי להניע את עתיד הענף קדימה.
Caven Metal תמשיך להשיג התקדמות חדשה בתחום חומרי המתכת עם האסטרטגיה העסקית של "לעלות על עצמנו ולרדוף אחר השלמות." ההקדשה לתעשיית הסוללות לרכב החשמלי מבטיחה לא רק את ההצלחה של Caven Metal אלא גם את הצלחתן של טכנולוגיות המסייעות למזער את ההשפעה העולמית של פליטת פחמן. אנו חייבים את זה לעצמנו ולדורות הבאים כדי להתמודד עם הנושא חזיתית.
זמן הודעה: נובמבר 12-2022