< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1663378561090394&ev=PageView&noscript=1" /> יישומים מפעל | יצרנים, ספקים של יישומים בסין - חלק 2

יישומים

  • רדיד נחושת עבור מעגלים מודפסים גמישים (FPC)

    רדיד נחושת עבור מעגלים מודפסים גמישים (FPC)

    עם ההתפתחות המהירה של הטכנולוגיה בחברה, המכשירים האלקטרוניים של היום צריכים להיות קלים, דקים וניידים. זה דורש את חומר ההולכה הפנימי לא רק כדי להשיג את הביצועים של לוח המעגלים המסורתי, אלא גם חייב להתאים את עצמו למבנה המורכב והצר הפנימי שלו.

  • רדיד נחושת עבור למינציה בחיפוי נחושת גמיש

    רדיד נחושת עבור למינציה בחיפוי נחושת גמיש

    למינציה נחושת גמישה (ידועה גם בשם: למינציה נחושת גמישה) היא חומר מצע לעיבוד למעגלים מודפסים גמישים, המורכב מסרט בסיס מבודד גמיש ומנייר מתכת. למינציות גמישות עשויות מרדיד נחושת, סרט, דבק שלושה חומרים שונים למינציה הנקראים למינציה גמישה תלת-שכבתית. לרבד נחושת גמיש ללא דבק נקרא לרבד נחושת גמיש דו-שכבתי.

  • רדיד נחושת עבור Flex LED Strip

    רדיד נחושת עבור Flex LED Strip

    רצועת LED מתחלקת באופן שגרתי לשני סוגים של רצועת LED גמישה ואור רצועת LED קשיחה. רצועת LED גמישה היא השימוש במעגלי הרכבה FPC, המורכב עם SMD LED, כך שעובי המוצר דק, אינו תופס מקום; ניתן לחתוך באופן שרירותי, ניתן גם להרחיב באופן שרירותי והאור אינו מושפע.

  • רדיד נחושת למיגון אלקטרוני

    רדיד נחושת למיגון אלקטרוני

    לנחושת מוליכות חשמלית מצוינת, מה שהופך אותה ליעילה בהגנה על אותות אלקטרומגנטיים. וככל שהטוהר של חומר הנחושת גבוה יותר, כך המיגון האלקטרומגנטי טוב יותר, במיוחד עבור אותות אלקטרומגנטיים בתדר גבוה.

  • רדיד נחושת למיגון אלקטרומגנטי

    רדיד נחושת למיגון אלקטרומגנטי

    מיגון אלקטרומגנטי הוא בעיקר גלים אלקטרומגנטיים ממוגנים. חלק מהרכיבים או הציוד האלקטרוני במצב עבודה רגיל ייצרו גלים אלקטרומגנטיים, שיפריעו לציוד אלקטרוני אחר; באופן דומה, הוא יופרע גם על ידי גלים אלקטרומגנטיים של ציוד אחר.

  • נייר כסף נחושת לחיתוך

    נייר כסף נחושת לחיתוך

    חיתוך במות הוא חיתוך וניקוב של חומרים לצורות שונות על ידי מכונות. עם העלייה המתמשכת ופיתוחם של מוצרים אלקטרוניים, חיתוך המות התפתח מהתחושה המסורתית של רק עבור חומרי אריזה וחומרי הדפסה לתהליך שניתן להשתמש בו להטבעה, חיתוך ויצירה של מוצרים רכים ובדיוק גבוה כגון מדבקות. , קצף, רשת וחומרים מוליכים.

  • רדיד נחושת עבור למינציה בחיפוי נחושת

    רדיד נחושת עבור למינציה בחיפוי נחושת

    נחושת מצופה לרבד (CCL) הוא בד פיברגלס אלקטרוני או חומר חיזוק אחר ספוג בשרף, אחד או שני הצדדים מכוסים בנייר נחושת ונלחץ בחום כדי ליצור חומר לוח, המכונה לרבד מצופה נחושת. צורות ופונקציות שונות של לוחות מעגלים מודפסים מעובדים באופן סלקטיבי, חרוטים, קודחים ומצופים נחושת על הלוח המצופה נחושת כדי ליצור מעגלים מודפסים שונים.

  • רדיד נחושת עבור קבלים

    רדיד נחושת עבור קבלים

    שני מוליכים בסמיכות זה לזה, כשביניהם שכבה של מדיום בידוד לא מוליך, מרכיבים קבל. כאשר מתווסף מתח בין שני הקטבים של קבל, הקבל אוגר מטען חשמלי.

  • רדיד נחושת עבור אלקטרודה שלילית סוללה

    רדיד נחושת עבור אלקטרודה שלילית סוללה

    רדיד נחושת משמש בעיקר כחומר בסיס מרכזי לאלקטרודה השלילית של סוללות נטענות מהמיינסטרים בגלל תכונות המוליכות הגבוהות שלו, וכקולט ומוליך אלקטרונים מהאלקטרודה השלילית.

  • נייר כסף נחושת עבור סרט חימום סוללה

    נייר כסף נחושת עבור סרט חימום סוללה

    סרט חימום סוללת כוח יכול לגרום לסוללת החשמל לעבוד כרגיל בסביבת טמפרטורה נמוכה. סרט חימום סוללת כוח הוא השימוש באפקט אלקטרו-תרמי, כלומר, חומר המתכת המוליך המחובר לחומר הבידוד, ולאחר מכן מכוסה בשכבה נוספת של חומר בידוד על פני שכבת המתכת, שכבת המתכת עטופה היטב בפנים, ויוצרת יריעה דקה של סרט מוליך.

  • רדיד נחושת עבור לוחות אנטנה

    רדיד נחושת עבור לוחות אנטנה

    לוח אנטנה הוא האנטנה שמקבלת או שולחת אותות אלחוטיים בתהליך התחריט של למינציה בחיפוי נחושת (או למינציה בחיפוי נחושת גמיש) על המעגל, אנטנה זו משולבת עם הרכיבים האלקטרוניים הרלוונטיים ומשמשת בצורה של מודולים, היתרון הוא מידת האינטגרציה הגבוהה, יכול לדחוס את עוצמת הקול כדי להפחית עלויות, בשלט רחוק ותקשורת לטווח קצר והיבטים אחרים של מגוון רחב של יישומים.

  • רדיד נחושת עבור אלקטרודה שלילית של סוללת חשמל (EV).

    רדיד נחושת עבור אלקטרודה שלילית של סוללת חשמל (EV).

    סוללת כוח כאחד משלושת המרכיבים העיקריים של כלי רכב חשמליים (סוללה, מנוע, בקרה חשמלית), היא מקור הכוח של מערכת הרכב כולה, נחשבה כטכנולוגיה ציון דרך לפיתוח רכבים חשמליים, הביצועים שלה קשורים ישירות לטווח הנסיעות.